14. avgust 2019. (Izvor Politika)

Peti međunarodni turistički reli oldtajmera „Lagano Srbijom”, u organizaciji Udruženja građana „Pokretač”, počinje danas i trajaće do nedelje, 18. avgusta. Ove godine, 22 posade će voziti ne samo kroz Srbiju, već i kroz Rumuniju, a među učesnicima će biti vlasnici starovremenskih vozila iz Srbije, Hrvatske i Slovenije. Na put dug 1.202 kilometra, učesnici će krenuti danas u 8 časova ispred hotela „Hedonik” u Vrčinu, na auto-putu za Niš.

Tokom petodnevne vožnje, posetiće ključne destinacije, uključujući Golubac i Lepenski vir, kao i rumunske gradove Sibiu i Temišvar. Reli će se završiti u Kikindi, posetom tamošnjem Muzeju „Tera”. Poseban deo trase predstavlja i obilazak legendarne staze Transfagarašan u Rumuniji, koja važi za jednu od najlepših i najuzbudljivijih staza za vožnju na svetu.

– Osim promocije saobraćajne kulture i poštovanja propisa, ovom manifestacijom promovišemo i oldtajmere kao deo industrijskog nasleđa, ali i dobrosusedske odnose država iz kojih dolaze učesnici. Ovo je prvi put posle gotovo tri decenije da će na istom mestu biti predstavnici organizacija ljubitelja starih automobila iz Slovenije, Hrvatske i Srbije – navode organizatori.

Na trasi relija nalazi se i Muzej „Žeravica” u Novom Miloševu, čiju jedinstvenu postavku čine traktori proizvedeni u evropskim i američkim fabrikama pre i posle Drugog svetskog rata. Ideja o ovoj zbirci potekla je krajem sedamdesetih godina prošlog veka, kada je Milivoj Žeravica (1931–2009) odlučio da nabavi traktor „Fordson” iz 1924. godine, kakav je imao njegov otac.

„Slučajno je od prijatelja saznao da u okolini Kragujevca postoji takav model. Kada je otišao da ga pogleda, iznenadio se zatekavši nekoliko sličnih traktora iz tog perioda i odlučio da ih sve otkupi. Do nivoa ugledne zbirke muzej je doveo Milivojev sin Čedomir, dok centralno mesto u kolekciji zauzima najstariji sačuvani traktor u Srbiji i širem regionu, američki ’Hart-Par 30’ iz 1920. godine” – ističu u UG „Pokretač”.

Među vozilima koja će učestvovati na reliju biće i stari modeli „Opela”, „Fijata”, „Rols-Rojsa”, „Folksvagena”, „Ostina”, „Jaguara”, „Zastave 101” i drugih četvorotočkaša, što će ljubiteljima oldtajmera omogućiti pravi užitak i povratak u zlatne dane automobilizma